szczegółowe informacje o produktach

Do domu > produkty >

Półtwarda bateria litowa 3.9V 16000mAh 300wh/kg Bateria LiPo wysokiego napięcia do dronów i bezzałogowych statków powietrznych

Wszystkie kategorie

Komórka baterii poliestrowej litowej

Akumulator litowy RC

Akumulator litowo-jonowy

Akumulator litowo-polimerowy

Ogrzewana bateria litowa

Akumulator do rowerów elektrycznych

Ładowarka równowagi RC

Ładowarka akumulatorów

Akcesoria RC

Skontaktuj się z nami

Mrs. Alice

admin@szresky.com

0086 13530058480

0086 13530058480

Skontaktuj się teraz

Półtwarda bateria litowa 3.9V 16000mAh 300wh/kg Bateria LiPo wysokiego napięcia do dronów i bezzałogowych statków powietrznych

Nazwa marki:	RESKY
Numer modelu:	LP7974173
MOQ:	100szt
Cena £:	negocjowalne
Szczegóły opakowania:	Papierowe pudełko
Warunki płatności:	T/T, Western Union

Szczegółowe informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia:

Chiny

Orzecznictwo:

CE, RoHS, MSDS, Un38.3

Dokument:

7974173SH10 3.9V 16000mAh s...26.pdf

Pojemność znamionowa:

16000 mAh

Standardowe napięcie:

3,9 V

Stosowanie:

Zdalnie sterowana łódź, zdalnie sterowany samolot, zdalnie sterowany samochód, zdalnie sterowany Uav

Waga:

215g

Złącze:

Xt60, Xt90, typ T, Anderson, Bullet

Usługa OEM:

Tak

Specyfikacja:

8*74*173mm

Kod Hs:

8507600090

Możliwość Supply:

10000 sztuk/dzień

Gęstość energii:

300Wh/kg

Możliwość Supply:

10000 sztuk/dzień

Podkreślić:

3.9V akumulator LiPo wysokonapięciowy

16000mAh bateria litowa RC

Bateria drona o mocy 300 Wh/kg

Opis produktu

Półstałe ogniwo litowe 7974173 3,9 V 16000 mAh 16 Ah 300 Wh / kg Wysokonapięciowe akumulatory Lipo

Wysokowydajne półstałe ogniwo litowe przeznaczone do wymagających zastosowań, charakteryzujące się doskonałą gęstością energii i funkcjami bezpieczeństwa.

Specyfikacje produktu

Przedmiot	Dane techniczne
Baterie	Bateria LiPo 3,9 V 16000 mAh
Napięcie ładowania	4,45 V
Napięcie nominalne	3,0 V
Pojemność nominalna	Wyładowanie 16000mAh 10C
Prąd ładowania	Standardowe ładowanie: 0,5°C Szybkie ładowanie: 1C
Standardowa metoda ładowania	Ładowanie 0,5 C CC (prąd stały) do 4,45 V, następnie ładowanie CV (napięcie stałe 4,45 V) do momentu spadku prądu ładowania do ≤ 0,05 C
Czas ładowania	Standardowe ładowanie: 2,75 godziny (ref.) Szybkie ładowanie: 2 godziny (ref.)
Maks. prąd ładowania	1C
Maks. prąd rozładowania	20,0C
Napięcie odcięcia rozładowania	3,0 V
Temperatura robocza	10 ℃ ~ + 45 ℃ (ładowanie) -10 ℃ ~ + 60 ℃ (rozładowanie)
Temperatura przechowywania	-10°C ~ +45°C
Wymiar	Długość: 173±2mm (bez zakładek) Szerokość: 74±0,5mm Grubość: 8±0,2mm
Test upadku	Ogniwo należy dwukrotnie zrzucić z wysokości metra na betonowe podłoże. Żadnych pożarów, żadnych wycieków

Główne zalety

Wysoka gęstość energii i znacznie dłuższa żywotność baterii

Gęstość energii: 320-400 Wh/kg (Tradycyjne akumulatory litowo-polimerowe: około 180-220 Wh/kg). Dla tej samej żywotności baterii: Masę baterii można zmniejszyć o 30%+, co pozwala na większą ładowność.
Znacząco zwiększone bezpieczeństwo

Elektrolit w żelu (półstały): Zawartość elektrolitu wynosi tylko 5-10%, co czyni go mniej podatnym na wycieki i palność. Penetracja/wytłaczanie igłą: Brak otwartego płomienia, brak eksplozji, stabilność termiczna ≥300 ℃
Szeroki zakres temperatur

Zakres działania: -30 ℃ ~ + 80 ℃, stabilny w przypadku operacji na dużych wysokościach/zimą. -20 ℃ Środowisko: Utrzymanie pojemności ≥85% (Tradycyjne baterie litowe: tylko 50-60%). Zmniejszenie żywotności baterii w zimie: zmniejszono z 35% do ≤12%, co czyni ją bardziej praktyczną w regionach północnych/na dużych wysokościach.
Dłuższy cykl życia i niższy koszt całkowity

Liczba cykli: 1200-2000. Niskie samorozładowanie i minimalna degradacja: Bardziej stabilne przy długotrwałym przechowywaniu, odpowiednie do długotrwałych operacji o wysokiej częstotliwości.
Umiarkowana szybkość rozładowania

Ciągłe rozładowanie: 5-10C, równoważenie długotrwałego rejsu i krótkotrwałej dużej manewrowości (wspinaczka, opór powietrza). Niski opór wewnętrzny i niskie wytwarzanie ciepła: Niski wzrost temperatury podczas długotrwałego lotu, co dodatkowo poprawia bezpieczeństwo i żywotność.
Forma polimerowa o miękkim opakowaniu

Miękkie opakowanie z folii aluminiowo-plastikowej: Możliwość dostosowania w celu dopasowania do przestrzeni kadłuba i optymalizacji środka ciężkości. Cienka konstrukcja: 20-30% mniejsza objętość niż tradycyjne baterie litowe o tej samej energii.